Naar inhoud

Revitalisering Oude Industriehavens (ROI)

Projectinhoud:

Acht steden in de grensregio met een grote industriehaven zoals Antwerpen, Gent, Oostende en Vlissingen willen hun binnenstedelijke vitaliteit, de kwaliteit van de leefomgeving en de sociaal-economische dynamiek versterken door de revitalisering van hun oude industriehavens. Daarom brengen zij en Revitalisering Oude Industriehavens publieke vliegwielinvesteringen, innovatieve planontwikkeling, grensoverschrijdende samenwerking en kennisoverdracht tot uitvoering.

Het gaat in alle gevallen om revitaliseringsprojecten die binnen de steden, maar ook daarbuiten, veel bekendheid hebben. Het zijn telkens projecten met een hoog voorbeeldgehalte, zoals ‘t Eilandje in Antwerpen, de Oude Dokken in Gent, het Scheldekwartier in Vlissingen en de Churchillkaai in Oostende. Door juist deze enorme revitaliseringsprojecten bijeen te brengen komen de juiste partijen bijeen die op hun niveau van elkaar kunnen leren.

Doordat de projecten allemaal een verschillend karakter hebben en er bij de voorbereiding en uitvoering van de projecten veel aandacht zal worden gegeven aan kennisuitwisseling en overdracht zal de deskundigheid bij de deelnemende gemeenten sterk worden vergroot om dit soort complexe en qua uitvoering omvangrijke projecten in de toekomst efficiƫnt aan te pakken. De ervaringen die in dit project worden opgedaan zullen worden gebundeld in een resultatenboek en breed verspreid worden zodat ook andere gemeenten in de grensregio hier hun voordeel mee kunnen doen.

De nieuwe website www.roi-project.be bundelt voortaan de belangrijkste informatie over de deelnemende projecten van de partnersteden en maakt de bezoekers duidelijk waar ze meer informatie kunnen vinden.

Projectverantwoordelijke:

Stad Gent

Projectpartners:

  • Stad Antwerpen
  • Stadsontwikkeling Gent
  • Haven Oostende Autonoom Gemeentebedrijf
  • Waterwegen en Zeekanaal (Gent)
  • Gemeente Vlissingen
  • Stad Hasselt
  • Stad Leuven
  • Stad Tilburg
  • Gemeente Roermond
  • AGSO Oostende

Totale subsidiabele kost:

12.159.994 euro met een Interregbijdrage van 4.660.000 euro

Looptijd:

Van 1 juni 2008 tot en met 30 september 2012