Naar inhoud

Persbericht 25 juni 2008

Eerste projectvoorstellen Interreg Vlaanderen-Nederland goedgekeurd

Vandaag keurde de stuurgroep van het Interreg IV-programma Vlaanderen-Nederland (2007-2013) voor het eerst een aantal nieuwe projectvoorstellen goed. De vijf projecten in kwestie zijn samen goed voor een investering van 17,5 miljoen euro, inclusief de toekenning van 5,8 miljoen euro Europese subsidie. Interreg-projecten worden door de Europese Commissie gesubsidieerd om samenwerkingsverbanden over de landsgrenzen heen te bevorderen en aldus bij te dragen tot een duurzame sociaal-economische ontwikkeling van de hele grensregio.

Onder voorzitterschap van gedeputeerde voor de Provincie Zeeland Marten Wiersma kwam de stuurgroep vandaag in Middelburg bijeen om de subsidiëring van een aantal nieuwe projectvoorstellen te beoordelen. De stuurgroep, bestaande uit de gedeputeerden voor internationale samenwerking van de acht partnerprovincies en een vertegenwoordiger van zowel de Vlaamse als de Nederlandse overheid, besloot in te stemmen met de subsidiëring van de vijf projecten in kwestie. Deze projecten zijn samen goed voor een investering van 17,5 miljoen euro, inclusief de toekenning van 5,8 miljoen euro Europese subsidie.

“Ik ben samen met de andere leden van de stuurgroep verheugd dat we deze cruciale doch weloverwogen stap in het programma hebben kunnen zetten. De kop is er eindelijk af!“ zei gedeputeerde Wiersma in een korte reactie. “Dankzij onder meer het aflopende Interreg III A-programma hebben projectuitvoerders al kunnen tonen dat grensoverschrijdende samenwerking met Europese steun effectief lóónt. Het nieuwe Interreg-programma is ondertussen voldoende bekend bij potentiële projectindieners, die de weg naar het programmasecretariaat – al dan niet virtueel – zonder probleem weten te vinden. Dat belooft met andere woorden veel goeds voor de toekomst van de grensregio!”

Concreet werd goedkeuring verleend aan de volgende projecten:

• Modal Shift door Revitalisering Spoorlijn Lanaken-Maastricht – Fase 2: grensoverschrijdend goederenvervoer per trein als alternatief voor vervoer over de weg

Dit project reactiveert het oude, in onbruik geraakte stuk spoorlijn tussen Lanaken en Maastricht. Hierdoor wordt een overschakeling gerealiseerd van transport via de weg naar transport via het spoor en wordt grensoverschrijdend goederenvervoer weer mogelijk gemaakt. Bovendien zorgt de daling van het vrachtwagenvervoer voor een verbetering van het leefmilieu in het grensgebied, wat een verlaging van de milieubelasting met zich meebrengt. De projectuitvoerders leveren aldus een waardevolle bijdrage aan de economische ontsluiting van de regio en de ontwikkeling van een geïntegreerd en duurzaam vervoerstelsel. Binnen deze tweede fase van het project wordt ook de ontsluiting/aansluiting van een nieuw bedrijventerrein op de spoorlijn Lanaken-Maastricht gerealiseerd.

  • Projectleider: Autonoom Gemeentebedrijf Lanaken (VL)
  • Projectpartner: Prorail BV (NL)
  • Totaalbudget: 11.110.000 euro, met een Interreg-bijdrage van 2.900.000 euro
  • Looptijd: van 10 oktober 2007 t.e.m. 10 oktober 2010

• 120 Kilometer Kustkwaliteit: een duurzame en innovatieve aanpak van strand- en kustbeheer

Het toeristisch bezoek aan de kuststreek staat onder druk en is niet meer vanzelfsprekend. Om de toeristisch-recreatieve troeven van het Vlaams-Zeeuwse kustgebied kwalitatief naar een hoger niveau te brengen en de hele kuststreek als dusdanig te kunnen profileren, dringt een grensoverschrijdende aanpak zich op. Met dit streven voor ogen willen de partners in dit project samen het strand- en kustbeheer duurzaam en innovatief verbeteren dan wel vernieuwen. Om deze doelstelling te realiseren, hebben ze in overleg gekozen voor de volgende drie thema’s: ecologisch en alternatief strandbeheer; bewaking en veiligheid; bereikbaarheid en toegankelijkheid.

  • Projectleider: Gemeente Veere (NL)
  • Projectpartners: Gemeente Middelkerke (VL), Stad Blankenberge (VL), Gemeente Knokke-Heist (VL), Coördinatiepunt Duurzaam Kustbeheer (VL), Gemeente Sluis (NL), Gemeente Vlissingen (NL), Stichting Strandexploitatie Walcheren (NL), Gemeente Noord-Beveland (NL), Gemeente Schouwen-Duiveland (NL), Provincie Zeeland (NL)
  • Totaalbudget: 3.208.560 euro, met een Interreg-bijdrage van 1.604.280 euro
  • Looptijd: van 1 juli 2008 t.e.m. 30 juni 2011

• Duurzaam = Gewoon Doen!: maatschappelijk verantwoord ondernemen aan beide zijden van de grens 

Hoewel maatschappelijk verantwoord ondernemen (MVO) voldoende bekend is bij kleine en middelgrote bedrijven (MKB/KMO), blijken er in de praktijk maar weinig MVO-maatregelen in dit type bedrijven doorgevoerd. Ondernemers wijzen vooral op het ontbreken van praktische handvatten voor een duurzame bedrijfsvoering. De uitdaging voor de projectuitvoerders is om in de drie betrokken provincies het aantal bedrijven dat MVO als integraal onderdeel van de bedrijfsvoering heeft, substantieel te laten toenemen in de komende drie jaar. In de projectopzet staan het versterken van grensoverschrijdend duurzaam ondernemen en het bereiken van duurzame economische groei centraal. Hierbij is het van belang dat onderwijs, ondernemers en overheid “leren van elkaar”.

  • Projectleider: Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij West-Vlaanderen (VL)
  • Projectpartners: Provincie Zeeland (NL), Provinciale Ontwikkelingsmaatschappij Oost-Vlaanderen (VL)
  • Totaalbudget: 1.904.533 euro, met een Interreg-bijdrage van 671.120 euro
  • Looptijd: van 1 januari 2008 t.e.m. 31 december 2010

• COVER-IT: een grensoverschrijdende opwaardering van de functie van onderhoudstechnicus

Op zowel de Vlaamse als de Nederlandse arbeidsmarkt heerst een hardnekkig tekort aan technisch geschoold personeel, en dat tekort is des te meer voelbaar in de industriële sector. De partners in dit project willen aan de functie van onderhoudstechnicus binnen industriële bedrijven (waaronder productiebedrijven, machineconstructeurs en gespecialiseerde onderhoudsbedrijven) in de regio een betere invulling geven. Enerzijds kan het competentie- en praktijkgericht opleiden van onderhoudstechnici resulteren in een verbreding en uitdieping hun kennis, waardoor ze breder inzetbaar en naar een hoger niveau getild worden. Anderzijds willen de partners ook werkzoekenden werven, bijscholen/omscholen en toeleiden om tegemoet te komen aan de krapte op de arbeidsmarkt.

  • Projectleider: Syntra West VZW (VL)
  • Projectpartners: Katholieke Hogeschool Sint-Lieven Gent (VL), Regionaal Opleidingen Centrum Westerschelde (NL), Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling (VL), KENTEQ Training en Advies (NL), Centrum voor Werk en Inkomen Zeeland (NL), Katholieke Hogeschool Limburg (VL)
  • Totaalbudget: 1.197.648 euro, met een Interreg-bijdrage van 556.774 euro
  • Looptijd: van 1 september 2008 t.e.m. 31 augustus 2011

• Grenzeloos Zakendoen in het Groen: een onderzoek naar zakelijk toerisme in een landelijke omgeving

De (historisch verwante) provincies Noord-Brabant, Antwerpen en Vlaams-Brabant beschikken over landelijke, bos- en waterrijke gebieden, weg van de drukte van de stad en toch goed bereikbaar: een ideaal decor voor bedrijven die congressen en andere zakelijke activiteiten willen organiseren. De aanwezigheid van geschikte accommodaties en de mogelijkheden voor zakelijk toerisme in een “natuurlijk kader” zijn echter onvoldoende bekend en worden alleen vanuit regionaal en lokaal niveau gepromoot. De projectpartners voeren een haalbaarheidsstudie uit om na te gaan wat behoeften en mogelijkheden zijn om samen zakelijk-toeristische activiteiten in een groene, landelijke omgeving verder te ontwikkelen, en willen de voordelen van een grensoverschrijdende aanpak ter zake nader onderzoeken.

  • Projectleider: Brabants Bureau voor Toerisme (NL)
  • Projectpartners: Toerisme Provincie Antwerpen (VL), Toerisme Provincie Vlaams-Brabant (VL), Regio VVV Meijerij en Noordoost-Brabant (NL), Regio VVV Zuidoost-Brabant (NL), SES West-Brabant (NL)
  • Totaalbudget: 80.426 euro, met een Interreg-bijdrage van 40.213 euro
  • Looptijd: van 1 juli 2008 t.e.m. 30 september 2009

 

Het Interreg IV A-programma Vlaanderen-Nederland (2007-2013) wordt gefinancierd door de Europese Unie vanuit het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling (EFRO). Voor dit grensoverschrijdende samenwerkingsprogramma stelt Europa een budget van ruim 94 miljoen euro ter beschikking. Met de aanvullende steun van onder meer de betrokken nationale overheden en provincies, betekent de uitvoering van het programma een forse investeringsimpuls voor Vlaanderen en Zuid-Nederland. Doel is om door middel van op uitvoering gerichte grensoverschrijdende initiatieven, bij te dragen aan de duurzame sociaal-economische ontwikkeling van de hele grensregio. Het programmagebied bestaat uit het grondgebied van (delen van) de vijf Vlaamse provincies en de Nederlandse provincies Limburg, Noord-Brabant en Zeeland. Meer info op www.grensregio.eu.